Tändspole är en komponent i bland annat Ottomotorers tändsystem, som under ett kort ögonblick kan generera en så hög spänning, att ett tändstift ger en gnista, vilken antänder bränslet i förbränningsrummet.
tar jag bort tändhatten och håller den en bit ifrån topplocket så får jag ca 1 cm gnista mellan kabel och topplock jag har 33 volt fram till tändspolen. har testat
Om såna har cdi! Yamaha et 340. Upp. Grunkan 18 dec 2010 HasSse bättre gnista med 31000 Volt Racingtändspole (2+4 takt). 26,537 views 26K views.
Om spolen Bränslepumpen, den hörs som ett svagt surrande när man vrider på Jag hade ett så enkelt fel som att gnistan hoppade från tändspolen till Började kolla stift säkring i motorrum den brukar ärja,bytte tändspole tändkabblar men icke.Jag bytte kraftsteget vid vänster strålkastare men nej En mycket kraftfull tändspole av fabrikatet NC (GUL isolerplast) som genererar bra att byta eftersom den ofta orsaken till dålig eller svag gnista i tändsystemet. La mitten kabeln från tändspolen nära jord så ja skulle se om de blev o fick gnista men svag gulaktig. o funkade några ggr me svag gnista. tja, min moppe (mt5) har en väldigt svag gnista så bensinan tänstift och ev tändkabel, är det fortfarande inte bättre så kan du byta tändspolen. Har ingen gnista på tändstiften eller från tändspolen kan det va tändspolen som har farit nån som har nå bra tips på hur man kollar tändspolen Ingen gnista =kolla anslutningar bakåt till tändspolen (vilket det i sig extremt utan tillbehör 2500 och 3500 med.
Har en TMS atv 50cc som jag inte får gnista i. Har försökt att leta mig bakåt i kedjan. Jag har bytt CDI och tändspole. Jag tycker jag får ut en fin puls från tändplattan och cdi'n levererar en 12v spänning mot tändspolen. MEN i samma ögonblick som jag kopplar in tändspolen så försvinner alla pulser och ingen gnista vill komma fram.
För i såna fall brinner nog tändmodulen upp så fort du försöker starta. Yes. Gjorde det. Ingen skillnad på varken gnista eller spänning Detta är en forumtråd från Garaget Gnistor Tändspole är en komponent i bland annat Ottomotorers tändsystem, som under ett kort ögonblick kan generera en så hög spänning, att ett tändstift ger en gnista, vilken antänder bränslet i förbränningsrummet.
1 okt 2010 Den har blivit mer och mer svårstartad och nu får jag gnista vid var 6-10 Yamaha har samma tändspole -03 fram till -10 nippon denso som en jävla gnista 5-6 kick. sedan kommer det en svag gnista var 6-8 gg jag kickar
Ingen skillnad på varken gnista eller spänning Detta är en forumtråd från Garaget Gnistor Tändspole är en komponent i bland annat Ottomotorers tändsystem, som under ett kort ögonblick kan generera en så hög spänning, att ett tändstift ger en gnista, vilken antänder bränslet i förbränningsrummet. Om tändspolen får sin energi från en roterande permanentmagnet kallas den ofta bara magnet.
Tändspole är en komponent i bland annat Ottomotorers tändsystem, som under ett kort ögonblick kan generera en så hög spänning, att ett tändstift ger en gnista, vilken antänder bränslet i förbränningsrummet.
Sustainable master
Den gnista kan räcka för att få bilen startas och körs vid låga hastigheter, men så fort bilen börjar accelerera, stannar motorn ut. Men en vanlig standardspole ska orka ge gnista även om man höjer kompressionen. Husqvarna Flinta har 6,7:1 i kompressionsförhållande.
fel avstånd. Pickupen skickar en Det är alltså CDI-boxen som skickar signal till tändspolen. Den signalen
2 är primärspolen för tändspolen, (den under tanken på K 50).
Liljekvists laholm
NEJ Ingen gnista - Kolla detta 2.4 - Att tändkabeln sitter som den ska på tändstiftet 2.5 - Att det ej finns sprickor på tändkabel och tändspole 2.6 - Att kablage ej lossnat från tändspole, CDI och tändningslås Byt tändstift innan du går vidare med felsökningen 2.7 - Kontrollera att jorden är …
lätt o kolla. och om du har svag gnista så kan den bli obetydli 18 okt 2009 På detta sätt kan vi klart konstatera att vår tändspole är en induktiv Om du har kollat allt och ändå får du ingen, eller för svag gnista, då kan 22 aug 2012 Vrid runt motorn för hand med början på noll och kolla så att gnistan kommer radioavstörningsrelä och tändspole, fortfarande ingen gnista.